近日，在全國(guó)范圍內(nèi)展開的第三屆雅迪“717綠色騎行節(jié)”掀起了一場(chǎng)電動(dòng)車騎行的綠色颶風(fēng)。在以“騎變中國(guó)”為主題的雅迪“717綠色騎行節(jié)”發(fā)布會(huì)上，雅迪科技集團(tuán)品牌總監(jiān)樊恩奇宣布了“三新”計(jì)劃，以“新舉措”、“新標(biāo)準(zhǔn)”、“新技術(shù)”全面助力低碳出行，此次更是拿出一個(gè)億作為低碳換購(gòu)補(bǔ)貼，全力推動(dòng)“用電動(dòng)車騎出綠水青山”。

與會(huì)重要嘉賓合影

廣大騎行愛好者和環(huán)保公益人士對(duì)此次雅迪“717綠色的騎行節(jié)”予以高度贊譽(yù)。他們認(rèn)為，雅迪“717綠色騎行節(jié)”從發(fā)起到現(xiàn)在，三年來為倡導(dǎo)低碳出行，踐行“綠水青山就是金山銀山”作出了極大努力，為電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展做出了表率。

事實(shí)上，在率先抽身行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)，制定“更高端”戰(zhàn)略以來，雅迪正在逐漸從門店升級(jí)、倡導(dǎo)綠色出行、呼吁鉛酸電池回收、研發(fā)石墨烯電池等多個(gè)方面不斷引領(lǐng)著電動(dòng)車行業(yè)的綠色發(fā)展。

新舉措：一個(gè)億電動(dòng)車環(huán)保補(bǔ)貼力促綠水青山

建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計(jì)。在雅迪717綠色騎行節(jié)發(fā)布會(huì)當(dāng)天，樊恩奇表示，低碳環(huán)保是功在當(dāng)代、利在千秋的事業(yè)，“雅迪作為新能源兩輪車的領(lǐng)導(dǎo)者，我們有信心更有能力帶領(lǐng)兩輪電動(dòng)車行業(yè)一起，以低碳可持續(xù)發(fā)展的方式發(fā)展。我們也有信心，用‘電動(dòng)車騎出綠水青山’，共同守護(hù)我們美好的家園。”

雅迪科技集團(tuán)品牌總監(jiān)樊恩奇

基于此，走進(jìn)第三年的雅迪“717綠色騎行節(jié)”將繼續(xù)堅(jiān)持環(huán)保與公益理念。雅迪環(huán)保“三新”行動(dòng)之一即“新舉措”：經(jīng)雅迪集團(tuán)董事長(zhǎng)董經(jīng)貴與董事會(huì)決議，在此次“717綠色騎行節(jié)”期間，將拿出一個(gè)億作為低碳環(huán)保換購(gòu)補(bǔ)貼，推動(dòng)清潔能源電動(dòng)車普及。雅迪線下20000家門店全面參與，開啟“低碳換購(gòu)”活動(dòng)，小家電、舊電動(dòng)車等皆可舊物換新車，可獲100-1000元低碳環(huán)保換購(gòu)補(bǔ)貼，以完成固廢回收的“最后一公里”，積極響應(yīng)“垃圾分類”號(hào)召。

新標(biāo)準(zhǔn)：成立行業(yè)第一個(gè)鉛酸電池綠色回收聯(lián)盟

很多人不知道的嚴(yán)峻現(xiàn)狀是，中國(guó)是目前世界上最大的垃圾生產(chǎn)國(guó)。據(jù)中國(guó)城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每年產(chǎn)生近10億噸垃圾，三分之二以上的城市被垃圾包圍，四分之一的城市已沒有合適場(chǎng)所堆放垃圾，垃圾分類勢(shì)在必行。據(jù)悉，截止2020年底，強(qiáng)制垃圾分類將在全國(guó)46個(gè)重點(diǎn)城市全面展開。

雅迪集團(tuán)和南都電源簽訂《鉛酸電池回收聯(lián)盟公約》

雅迪也是兩輪電動(dòng)車行業(yè)中第一家對(duì)垃圾分類問題做出反應(yīng)的企業(yè)，此次717騎行節(jié)環(huán)保“三新”行動(dòng)之二即“新標(biāo)準(zhǔn)”：在生態(tài)環(huán)境部固廢中心等有關(guān)部門見證下，雅迪與多位行業(yè)合作伙伴成立行業(yè)第一個(gè)成立行業(yè)第一個(gè)鉛酸電池綠色回收聯(lián)盟——再造池，會(huì)上簽訂了《鉛酸電池綠色回收處理公約》，全面帶動(dòng)兩輪電動(dòng)車行業(yè)廢舊鉛酸電池回收的標(biāo)準(zhǔn)化。

生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司指導(dǎo)的固廢產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，此次“717綠色騎行節(jié)”作為綠色出行領(lǐng)域的民間活動(dòng)，將目標(biāo)聚焦于資源回收，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)和公益的跨界融合，互動(dòng)合作，有利于國(guó)家固廢領(lǐng)域重點(diǎn)工作落到實(shí)處，進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)固廢產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)形成政府、企業(yè)、公眾多方參與的生態(tài)環(huán)境社會(huì)公治格局。

此舉既是助力電動(dòng)車“新國(guó)標(biāo)”要求的換新行動(dòng)，更是雅迪作為電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)軍者，堅(jiān)守行業(yè)引領(lǐng)、勇?lián)髽I(yè)社會(huì)責(zé)任，助力固廢回收的使命所在。

新技術(shù)：首發(fā)石墨烯電池引領(lǐng)兩輪科技能源時(shí)代

堅(jiān)信匠心付出、堅(jiān)守高端品質(zhì)的雅迪，不僅一直將“綠色環(huán)保”作為產(chǎn)品的生產(chǎn)理念，也將永不止步的技術(shù)探索作為領(lǐng)導(dǎo)品牌的座右銘。環(huán)保“三新”行動(dòng)之三即“新技術(shù)”：在此次“717綠色騎行節(jié)”發(fā)布會(huì)上，雅迪宣布率先進(jìn)入科技能源時(shí)代，并在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了石墨烯電池的新品發(fā)布。

雅迪科技集團(tuán)新能源事業(yè)部副總經(jīng)理蔡銅祥

雅迪自主研發(fā)的全新石墨烯電池是對(duì)電動(dòng)兩輪車電池技術(shù)的重大革新，具備循環(huán)壽命1000多次，充電1小時(shí)續(xù)航50公里，續(xù)航里程提升10%等多項(xiàng)突出優(yōu)勢(shì)，以科技創(chuàng)造更持久耐用的電動(dòng)車電池。據(jù)悉，未來雅迪將在現(xiàn)有石墨烯電池成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)科技能源電池的開發(fā)，擴(kuò)充自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模和科研投入，帶領(lǐng)兩輪電動(dòng)車全面進(jìn)入科技能源時(shí)代。

“717綠色騎行節(jié)”現(xiàn)場(chǎng)，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通研究中心戰(zhàn)略規(guī)劃室副主任尹志芳發(fā)表了關(guān)于《智能出行與綠色中國(guó)》的專題分享，她表示十分關(guān)注智能技術(shù)在電動(dòng)兩輪車上的應(yīng)用效率的提升以及節(jié)能減排的效果，近期將與雅迪合作研究中國(guó)電動(dòng)車智慧科技發(fā)展并以藍(lán)皮書的形式發(fā)布。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通與軌道交通研究中心戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長(zhǎng)、副研究員尹志芳

兼具汽車遠(yuǎn)途續(xù)航、自行車自由靈活的優(yōu)點(diǎn)于一身的電動(dòng)車，被發(fā)明的時(shí)候就有一個(gè)明確的定位——節(jié)能環(huán)保。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)車車主一年的綠色行駛，可減排近7億多噸二氧化碳，而一棵成年樹木一年約吸收18.3千克二氧化碳，這相當(dāng)于一年至少多植樹375多億棵。雅迪電動(dòng)車的生活美學(xué)，就是通過兩輪電動(dòng)車創(chuàng)造低碳環(huán)保的生活。雅迪自主研發(fā)的石墨烯電池技術(shù)無(wú)疑是電動(dòng)車對(duì)環(huán)保的二次貢獻(xiàn)，在新能源產(chǎn)業(yè)成為一大藍(lán)海的今天，雅迪的技術(shù)革新無(wú)疑助力了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮進(jìn)入綠色河道。

頭部之姿領(lǐng)銜兩輪電動(dòng)車品質(zhì)革命

作為行業(yè)中第一個(gè)提出高端發(fā)展戰(zhàn)略的龍頭企業(yè)，雅迪一直在帶領(lǐng)行業(yè)升級(jí)的路上不斷前進(jìn)，在設(shè)計(jì)、科技、品質(zhì)、制造、服務(wù)、出口六大領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，讓消費(fèi)者擁有幸福感和自豪感，連續(xù)14年銷量遙遙領(lǐng)先。

近年來，雅迪持續(xù)洞察消費(fèi)者不斷變化的需求，在全國(guó)范圍內(nèi)打造以綠色低碳為宗旨、服務(wù)水平堪比汽車4S店的雅迪智美終端店，成為行業(yè)第一個(gè)顛覆傳統(tǒng)、對(duì)門店進(jìn)行革命性升級(jí)的品牌，讓專賣店不再僅僅是售賣場(chǎng)所，更是為騎行一族提供最為貼心的一站式服務(wù)和信息交流的平臺(tái)。雅迪此舉從根本上改觀了電動(dòng)車售后難、維保難的局面，將雅迪電動(dòng)車的用戶體驗(yàn)提升到了全新的高度，讓“高端”觸手可及。

自2016年成為第一家登陸國(guó)際資本市場(chǎng)的電動(dòng)車企業(yè)，雅迪的新能源產(chǎn)業(yè)帝國(guó)已經(jīng)開始全面覆蓋國(guó)際版圖，“高端”平臺(tái)更上一層。雅迪集成國(guó)際頂尖資源和先進(jìn)技術(shù)，從行業(yè)“領(lǐng)跑者”到“領(lǐng)導(dǎo)者”，不僅帶動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)向“更高端”的方向前行，更代表著中國(guó)電動(dòng)車品牌登上世界舞臺(tái)：贊助FIFA俄羅斯世界杯、與騰訊攜手打造電競(jìng)賽世界杯、亮相熱播綜藝《奔跑吧》、勇闖川藏極限騎行、連續(xù)三年受邀參加EICMA米蘭國(guó)際摩托車展，與德國(guó)寶馬、日本本田、雅馬哈、美國(guó)哈雷等國(guó)際頂尖品牌并肩，雅迪“更高端的品質(zhì)革命”已經(jīng)在全球打響。

而“高端”的背后，是為消費(fèi)者出行安全、方便、環(huán)保的全面賦能，是對(duì)整個(gè)行業(yè)的最佳示范，更是作為中國(guó)“質(zhì)”造代言，以全球領(lǐng)先的新能源交通企業(yè)的領(lǐng)軍姿態(tài)，將更高端的中國(guó)“質(zhì)”造推向世界舞臺(tái)。目前，雅迪已經(jīng)成功打入全球77個(gè)國(guó)家市場(chǎng)，總量約占全球20%，在全球資源集成布局方面已做到無(wú)可爭(zhēng)議的行業(yè)第一。雅迪也正帶動(dòng)著電動(dòng)車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，使整個(gè)行業(yè)朝著“更高端”的方向發(fā)展前行。

生態(tài)興則文明興，生態(tài)衰則文明衰。企業(yè)的環(huán)保意識(shí)超前是民生的福祉，更是地球的福祉。雅迪電動(dòng)車以品質(zhì)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，早已是國(guó)民心中不可撼動(dòng)的“首席綠色出行官”。雅迪對(duì)環(huán)保公益的持續(xù)發(fā)力更在消費(fèi)者心中悄悄“種草”，改變著人們的出行觀念和環(huán)保觀念，體現(xiàn)了“電動(dòng)車第一股”的使命感和行業(yè)真正領(lǐng)跑者的姿態(tài)。